000 EADS Russia
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Vadim Vlasov
Desde principios de los años 1990 EADS y sus predecesores gozan de una larga historia de cooperación con sus homólogos rusos de la industria aeroespacial. Pronto los contactos permanentes y los proyectos en curso permitieron establecer diversos lazos con Rusia y encontrar una base sólida para ampliar la cooperación en todos los ámbitos aeronáuticos y espaciales.
OOO EADS en Rusia, que es subsidiaria al 100 por cien de EADS, fue creada en el año 2004 para convertirse en el motor de todas las actividades del Grupo EADS en éste país. OOO EADS gestiona funciones tales como el desarrollo de los negocios, la cooperación industrial y orientada en la tecnología, las relaciones con el gobierno así como el márketing.
A lo largo de los últimos años se han desarrollado más de 100 proyectos de colaboración, alcanzando una inversión total que asciende a casi 1.000 millones de dólares americanos. Algunos ejemplos positivos son el proyecto “Soyuz en Guyana” en el marco del cual se está modernizando la lanzadera rusa conjuntamente por Rusia y por Europa a fin de transportar satélites internacionales a su órbita desde el puerto espacial europeo en Kourou, o la cooperación en la Estación Espacial Internacional. Los programas paneuropeos tales como la Lanzadera de Siguiente Generación se desarrollan para involucrar plenamente las agencias espaciales y la industria rusas en el desarrollo cooperativo.
La cooperación industrial en el ámbito aeronáutico comenzó a partir de la producción de los componentes críticos para los aviones Airbus y ahora el volumen de entrega se encuentra en continuo aumento. En la actualidad, el Airbus Engineering Centre ECAR, que se convirtió en la primera instalación de ingeniería creada por Airbus en Europa fuera de sus países de origen, cuenta con aproximadamente 150 ingenieros rusos que trabajan en la estructura del fuselaje, las pruebas de carga y en la instalación de sistemas. El suministro de material proveniente de Rusia está pasando de materia prima a productos acabados.
Además de la cooperación industrial, otro buen ejemplo de los beneficios mutuos que aporta la cooperación se encuentra en el campo de la ciencia y de la investigación. Todas las instituciones científicas aeroespaciales rusas, incluyendo la Academia de Ciencias Rusa, están colaborando con los investigadores de EADS. Los resultados de estos estudios científicos ya se están utilizando para la creación del avión y de la nave espacial de siguiente generación.
En el año 2005, EADS ha adquirido a través de su subsidiaria rusa una participación del 10% del importante fabricante ruso de aviones Irkut, convirtiéndose en la primera y única compañía occidental tan arraigada en la industria aeroespacial rusa. Ambos socios continúan su amplia cooperación en diferentes áreas tales como, por ejemplo, el proyecto del avión de extinción de incendios Beriev-200. La joint venture dedicada se creó para fomentar conjuntamente este avión en el mercado mundial. Además, su programa de certificación apoyado por Airbus se convirtió en la primera oportunidad práctica de llevar a cabo una verdadera asociación entre la Autoridad de Aviación Civil rusa y su homóloga en la Unión Europea.
